相信很多駕車人士都有這樣的經(jīng)歷,在駕車過車中,在你毫無防備的情況下,遇上爆胎。在平日上的馬路還好,因?yàn)檐囁俦容^慢,可以較好地控制車的左右擺動(dòng)。但如果爆胎是發(fā)生在高速行駛的時(shí)候,是十分的危險(xiǎn),具體表現(xiàn)是方向盤突然一抖,緊接著傳來“砰”的一聲巨響,車頭隨之一偏...。特別是在這大冬天,半路拋錨了,而且救援車隊(duì)也要等很久才到,或是公路上的朋友不給你伸出援手的情況下,那是多么凄慘的事。所謂爆胎其實(shí)就是指輪胎在很短時(shí)間(少于0.1秒)內(nèi)失去大部分空氣,從而影響正常行駛。遇到這種事,好就是自己懂得如何自救,下面就教你一些應(yīng)急的小技巧。
看清是哪個(gè)輪胎爆胎 采取有效措施
如果是前輪爆胎:一定要握緊方向盤,調(diào)整車頭,動(dòng)作要輕柔,不能反復(fù)猛打方向盤,更不能急踩剎車,等車輛速度逐漸慢下來后再輕打方向盤,然后再車后豎立警示三角牌,防止二次事故。
如果是后輪爆胎:車會(huì)呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài),產(chǎn)生一股輕微的力量,使車子傾向爆胎的那一邊,此時(shí)應(yīng)采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強(qiáng)調(diào)一下與前胎爆裂不一樣的是,由于后輪不具有導(dǎo)向功能,而且一般車的后輪承載重量相對(duì)不高,因此,后輪爆胎并不是非常危險(xiǎn),只需握穩(wěn)方向盤即可。
日常注意事項(xiàng):
1:提高對(duì)輪胎安全性的認(rèn)識(shí),平時(shí)要多檢查輪胎,特別是上高速前,一定要做好充分細(xì)致的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)排除。
2:定期實(shí)施輪胎換位,為保持同一輛車上輪胎磨損均勻,車輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位,每行駛5000~10000公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號(hào)或者新舊差異較大的輪胎。
3:定期修正車輪平衡度,車輪不平衡度超標(biāo),高速行駛時(shí)將會(huì)產(chǎn)生高頻的擺動(dòng),造成輪胎偏磨,不利于行車安全。輪胎修補(bǔ)后應(yīng)該進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)調(diào)整,輪胎單邊動(dòng)平衡檢測(cè)值應(yīng)該小于等于40克。
如何快速換胎
據(jù)向有關(guān)拖車救援人員了解,換輪胎其實(shí)很簡(jiǎn)單。碰到這樣的事,好先找一個(gè)平整的沒有斜坡的路面把車停好。然后取出備胎和轱轆扳手,檢查一下備胎氣壓是否正常,將需要更換的輪胎螺絲擰松,松到可以用手?jǐn)Q動(dòng)的程度。用千斤頂在待換車輪近的支撐點(diǎn)上將車撐起。換上備胎后,要先將螺絲初步擰緊,將千斤頂放下,再按照角線的順序?qū)⒚恳粋€(gè)螺絲擰緊。
救援人員還告訴記者,由于換胎影響交通,是現(xiàn)今交通擁堵的原因之一。所以提醒廣大司機(jī),要減少輪胎磨損及爆胎問題的發(fā)生,在日常使用中應(yīng)注意胎壓。定時(shí)互換輪胎位置,并對(duì)輪胎定期做平衡檢查。更換輪胎時(shí),同一輛車不能混裝兩種不同規(guī)格的輪胎。輪胎的使用壽命是4萬公里左右,如果行駛里程較少,使用時(shí)間超過兩年也要更換。