二次進(jìn)氣是指除了原有從空氣濾清器吸入的空氣外,另外在利用進(jìn)氣歧管的真空壓力差,從發(fā)動機(jī)PCV(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng))管路外接另一進(jìn)氣裝置,倒入適量的新鮮空氣來達(dá)到提高容積率的目的。
二次進(jìn)氣所能得到的動力提升效果主要的是在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速的時(shí)候。因?yàn)樵诟哕囁贂r(shí)節(jié)氣閥全開,空氣大量進(jìn)入,真空度降低時(shí),二次進(jìn)氣裝置所能導(dǎo)入的空氣量相對就變得微不足道了。二次進(jìn)氣裝置重要的就是要維持適量的進(jìn)氣,目前市面上產(chǎn)品的差異就在于控制導(dǎo)入空氣的進(jìn)氣量的方法各有不同。若進(jìn)氣的量太少,則效果不佳,太多則會降低真空度,影響制動真空動力助力器的輔助力,使制動所需要的力道變得較重,而所謂的適量則是廠家研究、試驗(yàn)所得的結(jié)果。